Autoglas-Reparatur und Scheibentausch in Mammendorf – schnell vor Ort

Das kommt auf die Größe, Form und Lage des Schadens an. Ein frischer Bull's Eye (kreisförmiger Schlag) mit max. 15 mm Durchmesser lässt sich oft durch Harz-Injektion reparieren – die Scheibe bleibt erhalten. Größere oder sternförmige Risse erfordern einen Scheibentausch. Das Team vor Ort schaut sich den Schaden vor Ort an und berät Sie ehrlich.

Eine Steinschlag-Reparatur dauert ca. 15–30 Minuten, die Aushärtung des Harzes folgt in 1–2 Stunden. Ein Scheibentausch inkl. Ausbau, Montage und Aushärtung dauert typischerweise 1–1,5 Stunden. Nach der Aushärtung können Sie direkt losfahren.

Steinschlag-Reparaturen fallen in der Regel unter die Teilkasko. Viele Versicherungen decken die Reparatur sogar ohne Selbstbeteiligung ab – manche gewähren zudem einen Reparatur-Bonus. Beim Scheibentausch greift ebenfalls die Teilkasko, abzüglich Ihrer Selbstbeteiligung. Wir prüfen Ihre Police vorab und rechnen direkt mit Ihrer Versicherung ab.

Die Teilkasko deckt Schäden ab, die Sie nicht verschuldet haben – etwa Steinschlag, Hagel, Wildunfall oder Einbruchdiebstahl. Sie ist günstiger als eine Vollkasko und reicht für Autoglas-Schäden aus. Achtung: Eine Vollkasko ist notwendig, wenn Sie eine Leasingfinanzierung haben oder das Auto noch kreditfinanziert ist.

Die Selbstbeteiligung liegt bei Teilkasko-Glasschäden üblicherweise je nach Aufwand, je nach Versicherungsvertrag. Manche Anbieter bieten auch glasspezifische Tarife mit niedrigerer oder ohne Selbstbeteiligung an. Wir klären Ihre exakte Selbstbeteiligung vorab mit Ihrer Versicherung.

Ja, bei den meisten Versicherungen bleibt Ihr Schadenfreiheitsrabatt erhalten, wenn der Glasschaden über die Teilkasko läuft. Das ist ein großer Vorteil der Teilkasko gegenüber der Vollkasko. Manche Anbieter gewähren sogar einen zusätzlichen Reparatur-Bonus, wenn Sie einen Schaden reparieren statt zu tauschen.

Die Kosten hängen von Ihrem Versicherungsschutz ab. Bei einer Reparatur zahlen Sie oft gar nichts, wenn Ihre Versicherung die Reparatur ohne Selbstbeteiligung deckt. Beim Scheibentausch zahlen Sie Ihre Selbstbeteiligung (typisch 100–300 €) – den Rest reguliert Ihre Versicherung. Die exakten Konditionen klären wir vorab mit Ihrer Versicherung ab.

Wenn Ihr Fahrzeug Fahrerassistenzsysteme (ADAS) hat – wie Spurhalteassistent, Notbremsassistent oder adaptive Geschwindigkeitsregelung – dann ja. Die Frontkamera sitzt oft in oder hinter der Windschutzscheibe. Nach einem Scheibentausch muss diese Kamera kalibriert werden, sonst funktionieren die Systeme fehlerhaft oder fallen aus. Wir organisieren die Kalibrierung für Sie.

Statische Kalibrierung erfolgt in der Werkstatt mit Zielmustern und Vermessungsgeräten – die Kamera wird auf bekannte Punkte ausgerichtet. Dynamische Kalibrierung erfolgt während einer Testfahrt – das Fahrzeug erkennt Fahrbahnmarkierungen und justiert die Kamera selbst nach. Dynamisch ist genauer und wird von modernen Fahrzeugen bevorzugt. Wir organisieren die passende Variante für Ihr Fahrzeug.

Das hängt von der Größe und Lage ab. Ein kleiner Kratzer oder Bull's Eye in der Ecke ist kein akutes Sicherheitsrisiko – Sie können noch fahren. Ein großer Riss oder ein Schaden im direkten Sichtfeld des Fahrers beeinträchtigt die Verkehrstauglichkeit und kann bei der HU kritisiert werden. Länger als 30 cm Riss im Sichtfeld ist nicht zulässig. Im Zweifelsfall: schnell einen Termin mit uns machen.

Ja. Wenn Ihr Auto noch kreditfinanziert ist, haben Sie üblicherweise eine Vollkasko, die auch Eigenverantwortung abdeckt. Autoglas-Schäden sind in der Vollkasko ebenfalls enthalten. Der Prozess ist derselbe: Sie melden den Schaden, wir organisieren den Termin vor Ort, wickeln mit der Versicherung ab und Sie zahlen nur Ihre Selbstbeteiligung. Achten Sie darauf, dass Sie Ihre Versicherung rechtzeitig informieren, damit es keine Verzögerungen gibt.

Original-Glas vom Fahrzeughersteller bietet maximale Kompatibilität und Qualität, kostet aber mehr. Nachbau-Glas von geprüften Herstellern erfüllt alle technischen Standards (TÜV, ECE) und ist deutlich günstiger – die Haltbarkeit ist identisch. Die Versicherung deckt meist beide Varianten ab. Wir beraten Sie je nach Fahrzeugmodell und Ihrem Budget.

Seiten- und Heckscheiben bestehen aus Einscheibensicherheitsglas (ESG), nicht aus Verbundglas. Ein Steinschlag oder Riss in diesen Scheiben ist ebenfalls durch die Teilkasko versichert – mit denselben Bedingungen wie die Windschutzscheibe. Ein Tausch ist oft notwendig, da ESG-Scheiben nicht reparabel sind. Wir tauschen auch Seiten- und Heckscheiben mobil vor Ort.

Ja, wenn wir die Scheibe korrekt getauscht oder repariert haben. Der TÜV/die HU kontrolliert auf sichtbeeinträchtigende Risse über 30 cm im Sichtfeld. Eine fachgerecht durchgeführte Reparatur oder ein hochwertiger Scheibentausch erfüllt diese Anforderungen. Bei Unsicherheit können wir vor Ihrer HU-Termine noch einmal gemeinsam prüfen.

Unser mobiler Service kommt zu Ihnen – egal ob Sie in Mammendorf Zentrum, in Egg, Eitelsried, Nannhofen oder Peretshofen sind. Sie rufen uns an oder schreiben eine Nachricht, wir vereinbaren einen Termin kurzfristig. Der Fachbetrieb vor Ort kommt zu Ihnen, repariert oder tauscht die Scheibe und kümmert sich um die Versicherungsabwicklung. Alles läuft genauso unkompliziert ab wie in der Hauptgemeinde.

Ja, Kälte und Temperaturschwankungen können Steinschläge verschlimmern – das Glas zieht sich zusammen, der Riss wächst. Im Winter (Dezember bis März) in Mammendorf sollten Sie einen Schaden daher schneller reparieren, bevor die Kälte den Riss vergrößert. Auch Streusplitt und Winterdienst-Material führen häufig zu frischen Beschädigungen. Je schneller Sie reagieren, desto besser lässt sich die Scheibe reparieren statt tauschen.